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遭股东“清仓式”减持计划回购的同时，五洲新春正遭到股东“清仓式”减持。2017年10月25日，五洲新春部分首发限售股解禁。当日晚间，公司股东上海复星创富股权投资基金合伙企业（有限合伙）（下简“复星创富”）、深圳市创新投资集团有限公司（下称“深创投”）、浙江红土创业投资有限公司（下称“浙江红土”）就抛出了减持计划。

道理千万条，对于企业来说，商业数据也许更有最终的说服力。据此前报道，维密品牌的CEO曾在简报上暗示维密秀面临重大调整，或将停播：“时尚是一个不断变化的产业，我们也要进化改变，电视和网络已经不适合播放大秀，将会重新评估传统的维密秀，在2019年后寻求新的形式。”

韩国电池等待机会2016年5月1日起，中国政策要求获得补贴的新能源汽车，必须采用《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录的电池企业作为供应商，不然无法获得财政补贴。该项规范将日韩电池挡在国门之外，此前沃尔沃、上汽、大众等企业均采用韩系电池，政策变化让车企切换到国内供应商。

据安信证券测算，近400家新三板公司或将符合赴港交所上市的规则。“新三板+H股”正式落地全国股转公司表示，新三板部分挂牌公司提出京港两地挂牌融资的迫切需求，参照沪深上市公司到境外发行股票并在香港联交所上市的成熟做法，全国股转公司与港交所签署合作谅解备忘录，为落实推动两地挂牌建立了基础性的合作框架。

官员离任进行自然资源审计，用同一把尺子把资源消耗、环境损害、生态效益等指标的情况反映出来。从这些数据中看看官员有没有树立正确的政绩观，有没有在自然资源保护方面存在不负责、不作为、工作不到位等问题。抓自然资源保护，贵在责任担当，重在真抓实干。南京对官员离任进行自然资源财产审计，契合十九大提出的“绿水青山就是金山银山”的发展理念，可以督促官员树立科学的发展观和正确的政绩观。使干部考核制度更加科学、全面、公正，有利于扭转“唯GDP”的错误发展观念，倒逼各级官员在注重经济发展的同时保护好自然资源。

而对于注重积攒里程和航段的常旅客而言，航空联盟的存在则意味着航司的选择范围更广了。由于联盟内的航司积分互通，我们可以将不同航司的里程累积到同一家航司的会员账号上。仍以东航南航为例，乘坐东航航班时，既可以选择累积东航里程，也可以选择将里程累积到南航、法航等其他天合联盟成员的会员账户上，不同的航司累积比例不同。既然里程可以互相累积，自然也可以互相使用，比如用南航的里程兑换东航的免票，只不过跨航司兑换的比例通常不会太好。