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责任编辑：陈志杰作者：倪雨晴编辑：刘雪莹据人民日报最新消息，鸿海集团董事长郭台铭在国民党中央党部接受党主席吴敦义颁发的荣誉状后，宣布参加2020年台湾地区领导人国民党党内初选。根据中评社报道，4月17日上午，郭台铭在板桥慈惠宫参拜，拜完妈祖后，他在现场表示，妈祖向他托梦，要他出来选。要给年轻人希望，对两岸和平要支持。

上述可能是有影响，但绝不是主要因素，因为大环境是针对整个行业的，在行业出现系统风险的时候，往往淘汰掉的是产品竞争不足、效率不高的公司，留下来的往往是市场比较认可的公司。看看同行业的普拉达（01913-HK），公司产品主要定位为高收入人群，产品价格和质量都比较高。根据该公司最新披露的2019年上半年业绩报告显示，实现营业总收入122.74亿元（人民币，下同），同比增长4.5%；实现归母净利润12.11亿元，同比增长49.8%，从这两组数据看，上半年普拉达经营数据似乎还不错。

不客观是因为舆论认为，通过廉价劳动力来获得发展的企业，并没有利用庞大的体量而进一步努力研发出和美欧韩日匹敌的核心技术，依然依赖低端代工来获得主要利润，用流行语来说“没有灵魂”。不客气则是因为要获得更高的市盈率，意味着要有更核心的竞争力，但就目前来看，富士康似乎并不具备更高的天花板，至少在大众和股民印象中是如此。

临储玉米库存状况 透露巨大供需变化过去几年，玉米收购端基本实现了市场化，但在销售端仍然是政策销售和市场化销售并存的格局，某种意义上说在玉米干粮期的销售领域，客观上存在着政策粮食销售与市场化销售的竞争行为。从供需角度看，年度内临储玉米的销售空间就是市场客观存在的产需缺口数量与市场囤积意愿所导致的市场结余库存变化量之和，或者说这就是玉米可以去库存的年度总量。

对于机动车合格证管理，各机动车企业和个人可根据工作实际，通过合格证业务办理平台办理各项业务；通过合格证信息系统上传国产机动车合格证和进口车辆电子信息数据，工业和信息化部装备工业发展中心实时接收并与相关部门实施数据交换。对于乘用车企业双积分管理，各乘用车企业可根据工作实际，通过双积分管理系统办理各项业务。在疫情防控期间，乘用车企业在线提交2019年度乘用车企业双积分执行报告及信用承诺书（法人签字并加盖公章）扫描件，纸质原件暂不需邮寄。对于提交时限要求（装备中心〔2020〕33号文件要求为2020年2月28日），将根据不同地区疫情发展情况和企业实际复工情况，给予时间延期。

“东莞必须要有好的技能人才，这是一个现实问题。”赵毅认为，东莞希望成为先进制造业中心，一大关键是技能人才要能与先进产业相匹配。《意见》也明确，东莞要立足产业基础优势，建设一支知识型、技能型、创新型的劳动者大军，推动人口红利从“数量型”向“质量型”转变。