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但玛加蒂斯·希纳斯同时也称，由于报告结果尚未公开，他拒绝对其内容进行猜测。德国总理默克尔的发言人斯特芬·塞伯特则表示：“从我们听到的情况来看，（美国商务部）调查的结果显示，欧洲汽车进口确实对美国国家安全构成威胁。”《金融时报》报道称，美国商务部长罗斯在华盛顿时间上周日已向特朗普提交了建议，特朗普现有90天的时间来决定是否对调查结果采取行动。此前，特朗普曾威胁要对外国制造的汽车征收高达25%的关税。

贫富差距拉大、内部需求不足、基础设施落后等因素，都使得表面上的经济繁荣未能让印度亿万民众有强烈的获得感和看得见的物质利益。为了解决印度孱弱的经济基础和动力不足问题，这届印度政府进行了很大手笔的努力和改革，加大基础设施建设投资，包括公路、高铁、地铁等。甚至用“印度制造”、“光明计划”和“停止露天排便运动”计划等来提振全国人民士气，振兴国内制造业发展，提升就业和生产；莫迪政府还准备加大教育投入，降低教育成本，努力将人口数量红利，转为人口质量红利；还准备加强对中产阶级的扶持力度，通过中产阶级经济实力的增加来提振内需。

据计算，加上其余开支，威斯康星州的每户家庭，将为该项目摊上近1774美元的成本。和大多数州一样，威斯康星州过去也向企业提供补贴，折算下来一般是每份工作3.5万美元，可富士康享受的，是每份工作接近31.5万美元。由于沃克在2011年将本州的企业所得税降至零，这意味着，41亿美元的补贴将由富士康员工缴纳的所得税偿还，投资回收甚至将晚于2050年。

康美药业2013年10月曾披露，该公司计划以不超过23元的价格，在不超过6亿元的总金额内，回购自身股票约为2609万股，占公司总股本约1.19%。不过，此次回购后来未见下文。类似回购、增持，在康美药业并不鲜见。公告显示，2011年11月21日、22日，康美实业曾增持康美药业102万股。截至2012年11月，已累计增持254万股。一个月后，康美实业又买入100万股。此后的2013年，康美实业又进行了一轮增持。

2、工具化产品，特别是指数或ETF产品，先发和马太效应很强，不少跟随进入的同质化产品很难撼动已经保有一定市占率的老产品，规模和活跃度的下降使得一些产品走向了清盘；3、还有一些在发行时锚定热点，但产品策略或定位并没有很强的长期存续价值，当市场发生波动，政策发生变化的时候，净值的疲软和持有人的失望也使得一些产品容易走向清盘。

在西九龙站购买内地段车票需加服务费，车票价格低于人民币200元，服务费为10港元，至于人民币200元至300元的车票，服务费为20港元，其余车票，服务费则为30港元。此外，高铁长途列车往北京、上海、长沙、昆明每日各有一对车直达；至于去厦门及汕头，分别有3对及5对车。