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复星集团董事长郭广昌不久前在浙商总会年会演讲时有感而发：“我们很多企业，我对他们做事的风格有一种感觉，就是All in，就是赌。这个赌不是说去赌场，而是说做企业很有赌性。之前因为整个市场在发展，一俊遮百丑，你很大概率赌成功了。但你千万不能把经济的大势当作你自己的能力，如果市场不好了，会怎么样？All in一下会很爽，但之后呢？”

但是在顺风车发展后期，不少不符合网约车规定的快车司机都转向顺风车平台。与快车在多地面临的种种监管不同，顺风车的准入门槛一直不高，多地对顺风车司机户籍、车辆型号、牌照等均未作明确规定。这是由于政策上快车与出租车类似，属于营运性质，而顺风车则是私人小客车合乘的“公益属性”。交通运输部此前曾发文明确顺风车与网约车之间的区别，指出顺风车是不以盈利为目的的合乘行为，乘客分担的部分成本仅限于燃料、通行成本。

　　此外，值得注意的是，即使不算软件业务的影响，利盟的另一业务---打印机的销售也出现了下滑。资料显示，利盟打印机2018年销售数量为142万台，同比下降了4%，销售额同比下降约2%。公司称，销售下滑的主要原因是2018年利盟主动调整欧洲市场销售策略，缩减机器的促销力度所致。虽然公司调整销售策略的具体原因未可知，但一般来说缩减促销力度，一方面可能是公司要将产品线向高端方向发展，提高品牌形象。而另一方面可能是公司承担促销的低价格有些吃力，为了业绩考虑不得不缩减促销。

亏损持续扩大2017年的快速增长、投入了带来了亏损额的扩大。2015年~2017年，尚德机构实现净亏损3.18亿元、2.54亿元、9.19亿元。不过，在美股上市这并不是一个一票否决的问题。欧蓬在写给公司内部人员的信中认为，尚德机构是一家“延迟满足”的公司。

新浪科技：B轮融资还没有进来，融资速度变慢是否受到了周光事件的影响？佟显乔、衡量：是有影响的。原计划比现在要快一点，因为一些内部的问题吧，确实影响了公司的融资节奏和发展。星行科技最新业务进展新浪科技：除了公告中提到开除周光决议，Roadstar.ai团队结构是否有变化？

全时便利店一直被视为北京门店规模最大的便利店品牌，目前在北京有四五百家门店。此次全时若与苏宁易购接洽成功，也意味着北京便利店市场将迎来大洗牌。从邻家便利店，到131便利店、全时便利店，已经证明了仅靠资本推动的便利店发展模式是行不通的。中国人民大学商学院副院长黄江明告诉北京商报记者，便利店是高成本、高投入、高利润的三高业态，而很多人只看到了它的高利润，在风口时期毫不犹豫地杀进场，却忽视了背后高成本、高投入的前提。纵观国际上比较成功的便利店品牌，背后都是大资本、大集团，才能成功在承担高成本、高投入后取得那份高回报。而诸如邻家便利店等背后涉及的资本就更是充满了不稳定性，根本无法保证便利店业态所需的持续性高成本投入，扩张过快的结果必定是资金链断裂。