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尽管一汽在传统汽车制造、供应链等方面占有一定的优势，但是，股比放开之后，市场的挑战更加严峻，对于一直依靠合资企业补血的国有汽车集团，外界有着极高的混改呼声。“国有汽车集团的混改，国有企业要最大限度地提高经营效率和执行效率。进行混合所有制改革，可以改善治理结构，内部机制将会得到巨大的改善，带来资源配置的大幅提高。”10月29日，中国汽车咨询委员会委员、江淮汽车原董事长左延安对记者表示。

在压力较大的投递末端，全行业正在积极探寻多元方式释放压力。随着“快递入区”工程有效推进，全国范围内已建设4.7万个快递末端公共服务站点，投入运营近30万组智能快件箱，以住宅投递、智能快件箱投递和公共服务站投递等模式互为补充的末端投递服务新格局已初步形成。值得一提的是，实施快递末端网点备案管理以来，10万多末端网点获得合法身份，将有效缓解末端投递压力。但是，与高位业务量相比，末端投递力量仍显不足，尤其是广大的西部及农村地区压力依然巨大。

不仅如此，国产运动品牌近两年发展也很迅速，安踏的市值已超过1200亿港元，约968.2亿元人民币，远超安德玛68亿美元的市值，成为全球第三大运动品牌。这也意味着，在国际品牌夹击、国产品牌崛起的双重因素下，安德玛要在华打好翻身仗并不容易。需强化中国设计

责任编辑：张玉大行大和早前发表研究报告，认为煤气因应美国延迟加息，预料煤气可跑赢恒指，而其股息与美债息差扩阔，以及十送一红股将会持续．该行相信煤气2020年会有更好表现，受惠香港气价提升，以及内地燃气成本减省。现时，恒生指数报28794，升37点或升0.13%，主板成交612.10亿元．上证综合指数报2939，跌14点或跌0.50%，成交1882.00亿元人民币。

过去五年间，我们把握住了直播行业发展的契机，也经受住了种种困难和考验。如今，斗鱼已成长为中国最大的以游戏为核心的直播平台，也是中国电竞领域的先锋。能够取得这样的成绩，我们首先要感谢平台上的每一位主播，以及每一位“水友”的一路陪伴。超过650万主播和2.8亿水友，正是斗鱼生存发展的根基，也是我们下一个五年取得更大成绩的最强动力。

透过被雨打湿的挡风玻璃，Dhui看不清街上的路标，但她也不需要看清——沿路，一条醒目的黄色人流引领着她直抵目的地。深秋的市中心广场上没有温馨的圣诞市场，只有抗议和愤怒。在这座仅有8000人口的小城中心，聚集了超过700名情绪激动的“黄马甲”。Dhui就是其中一员。他们所抗议的正是总统马克龙和他领导的政府即将征收的燃油税。