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该中介人士指出，整体房地产的调控并未改变，监管并不会放任楼市猛增。这一轮的回暖，主要是之前观望的刚需购房者，在两会之后稳定了预期，选择在这一时点购房，并非源于其他因素的刺激。所以，未来楼市与房贷的回暖也不会是过于剧烈，整体会稳定回升，并且是可控的。

本报见习记者刘伟杰近日，中证中小投资者服务中心（简称：投服中心）关注众应互联科技股份有限公司（简称：众应互联）商誉减值事宜，认为该公司披露的本次计提商誉减值的原因与实际情况不符，希望公司向广大投资者充分说明，切实维护投资者合法权益。此前，众应互联披露拟计提商誉减值约10亿元至13亿元之间，其中对2015年收购的MMOGA（简称：标的公司）所形成的商誉计提商誉减值约8亿元至10亿元之间。对此，投服中心研究了标的公司所处相关行业发展状况以及资产收购时披露的评估报告，梳理了众应互联对标的公司历年的商誉减值情况，并对评估机构是否就盈利预测数据进行了审慎分析及判断、该公司对标的公司历年计提商誉减值是否充足等方面提出质疑。

“更重要的是，评审委员会认为当前对格力电器未来发展最大的制约，是企业对未来零售市场变化，比如90后，00后消费习惯缺乏全面的掌握，而高瓴资本与腾讯、京东等互联网企业的深厚关系，有助于帮助格力电器成功填补这块短板，确保业绩高成长态势可持续。”一位了解内情的知情人士透露。对高瓴资本而言，入股后的谈判考验随之来临——在赢得格力电器15%股权后，高瓴资本方面尚未与董明珠团队开展深入沟通。

“他们一边在建造飞机，同时一边在设计。”西南航空飞行员协会格雷格·鲍文称，“飞机都准备好可以飞了，建造模拟机的数据都还没有出来。”2017年，一组根本没飞过737ax，甚至其完整模拟机都没试过的飞行员做出了一份培训材料。一名737飞行员詹姆斯·拉罗萨在波音位于西雅图的培训中心里一个根本不是典型模拟机的模拟驾驶舱里学习了新飞机功能。在另一个2小时的ipad课程后，詹姆斯和培训组同事一起做出了一份13页的手册，指出Max同此前机型的区别。而培训材料并没有提到后来成为狮航坠机调查焦点的新防失速软件系统。狮航坠机调查指出该软件问题后，波音仍坚持不需要做额外飞行员培训。不到五个月时间，又一起悲剧发生。

2．周度市场表现3．估值情况免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：张海营

资金占用费占归属净利润超七成事实上，在本次事件披露之前，升达林业2017年的业绩已经出现滑坡，2018年筹划重大资产重组和一笔新的投资计划也先后失败。不过，记者发现，去年其资金占用费占归属净利润超7成。财报显示，2017年，升达林业实现营业总收入117774.28万元，同比下降24.28%；归属于上市公司股东的净利润为1371.65万元，同比下降80.78%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润再由正变负，约为-1828.88万元，比上年减少273.63%。