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据悉，中国通号车载ATP产品是我国首个获得欧洲权威测试机构认可并通过欧盟TSI认证的列控车载产品，目前该设备在2016年已在复兴号上投入使用，预计今年将在京沈线投入使用。“目前，中国通号已实现列控核心技术的三个100%国产化，即系统平台及关键技术100%国产化，核心软件100%国产化，成套列控装备的100%国产化，打破了列车运行控制核心技术长期被国外跨国公司垄断的局面，能够对西方技术和装备进行全面替代。可以说，中国通号就是中国高铁装备‘中国大脑’。”副总工程师江明表示。

能源革命是战略问题，作为我国主体能源的煤炭更要革命，但革命的目标不应是去煤化，而是要实现煤炭全产业链的清洁、高效和可持续，还要兼顾经济型、碳排放、安全生产等，实现煤炭产业绿色低碳发展。煤炭在我国的战略资源作用难以替代，若能在发展规划、技术研发、产业政策等方面给予支持，提供技术创新、系统优化、经验积累的空间，推动以煤制油为代表的现代煤化工产业尽快走向成熟，将为国家能源安全和现代化工乃至国民经济发展提供有力支撑。

“为申请人制作、出具有关申请材料的证券公司、证券服务机构的有关人员因涉嫌违法违规被中国证监会及其派出机构立案调查，或者被司法机关侦查，尚未结案，且涉案行为与其为申请人提供服务的行为属于同类业务或者对市场有重大影响”。“事实上，中介机构未能勤勉尽责已是证券市场的顽疾，有些情况下是由于疏忽大意未能勤勉尽责，有些时候是故意迎合委托方。”对此，王智斌直言。

尽管BK1970算是在竞争中失败了，但是他却开创了中国轮式大口径直瞄火炮车辆的一个新的研究思路，甚至可以说是中国“轮坦”概念的起点。也就是从这一款样车开始，617厂逐渐积累经验，很快推出了下一款轮式战车的科研样车。(作者署名：胡诌施佬)《出鞘》完整内容请关注新浪军事官方微信抢先查看（查看详情请搜索微信公众号：sinamilnews），《出鞘》每天在新浪军事官方微信完整首发。

别人能，吴起为何不能。弱弱问一句，县长大人，你在害怕什么？也许，没了高高的围墙，没了威严的保安，吴起县政府官员的威严感，只剩下门禁了。进了政府的门，不等于能见到县长的人。仔细想想，衙门里装门禁，这是对自家的衙门，有多放心呀！作风建设永远在路上，过去心存疑惑。看看吴起，他们关着门，风都刮不进去。

值得关注的是，这些基层供销合作社的管理也不同。有由县社垂直管理，也有实行属地管理的，还有保留牌子实行民营。其中，县社垂直管理的占比83.6%。实行属地管理的占比2.5%。至于农民专业合作社，于2007年7月1日正式施行的《农民专业合作社法》规定：农民专业合作社是互助性经济组织。为提高农民组织化程度，促进合作社规范发展，地方政府还支持了供销合作社领办、创办各类合作经济组织。由此不难看出，同为互助性经济组织，合作社并不排斥供销合作社对其进行指导和扶持。