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具体到2018年规上工业企业统计范围出现变化的原因，国家统计局解释了三个原因。一是加强统计执法，进一步规范了规模以上工业企业统计范围。国家统计局表示，按照中央建立高质量统计体系要求，国家统计局认真贯彻落实《关于深化统计管理体制改革提高统计数据真实性的意见》、《统计违纪违法责任人处分处理建议办法》，加强统计执法检查，对不符合规模以上工业统计要求的企业进行了剔除。此外，根据制度规定每年定期要对规模以上工业企业调查范围进行调整。每年有部分企业达到规模标准纳入调查范围，也有部分企业因规模较小而退出调查范围，还有新建投产企业、注（吊）销企业等变化，带来数据略有减小。

据路透社12月27日援引《泰晤士报》称，英国国防大臣加文·威廉姆森（Gavin Williamson）称，他对中企华为或向英国提供5G技术表示“严重关切”。报道截图他认为，在允许华为参与英国移动网络升级工作前，需要进一步审查这是否存在“安全威胁”：“对于华为给英国提供5G技术一事，我要表示严重及高度关切（have grave， very deep concerns）。我们必须密切关注此事。”

据悉，该功能目前尚在试运营阶段，月底前该功能将覆盖武汉用户。21世纪经济报道记者了解到，武汉并不是滴滴出行提供第三方网约车服务的城市。目前，滴滴出行还在成都接入了“秒走打车”经济型车辆，在广州接入了“如祺出行”网约车服务。今年7月15日，滴滴方面透露将正式推出网约车开放平台，向第三方出行服务商开放，并与广汽、东风、一汽等多家车企达成协议，“如祺出行”、“东风出行”、以及一汽运营的网约车服务等第三方服务商也将逐步接入滴滴出行网约车开放平台，连接开放平台的运力和客流量，提升用户的出行效率。

在谈及5G商用的发放对资本市场有何影响时，陈嘉宁表示，5G商用的快速发展，有利于相应产业链上下游将产生大量的机会和丰厚的利润，也将培育出一系列优秀的上市公司。同时，不排除新技术也可能改变现有资本市场的形态，提升市场的资源配置效率。责任编辑：魏雨

2.3.2． 汽车行业：6月预计汽车板块产销小幅震荡5月汽车板块表现良好，预计6月产销量小幅震荡，等待税务新规落地，行业景气较此前环比下滑，建议关注新能源车。供给端，4月基本型乘用车、多功能乘用车、SUV产量和交叉型产量分别是为95.47万辆、13.73万辆、99.83万辆和3.97万辆，相较于去年同期分别上升12.35%、下滑7.89%、上升18.29%和下滑20.81%，1-4月汽车累计产量为941.98万辆，同比上升1.78%。由于相较于12、1月份春节前，正是汽车销量的旺季，2月份春节休假供给量迅速冰冻，继而在春节过后的3，4月回暖，属于行业季节性周期特征。需求端：1-4月汽车累计销量950.12万辆，同比上涨4.78%。4月基本型乘用车销量和SUV销量分别是92.84万辆、80.99万辆，较去年同期分别上涨10.80%和18.34%，多功能乘用车和交叉型销量分别为13.71万辆和3.90万辆，同比下降4.62%和30.71%。显然，SUV 仍是带动销量增长的重要动力。值得关注的由于国内进口车辆关税下调，给予国产化豪华车价格的压力，拉长购车观望期，至7月新规正式落地之后影响才会进一步显现。且国内新能源车内生在增速超预期，2018年1-4月新能源车累计销量为22.3万辆，同比增速达到137%，建议关注。

在今年1月19日召开的格力电器2019年第一次临时股东大会上，董明珠介绍，格力电器1996年以来累计分红454.96亿元，在2012年—2018年期间累计分红超过400亿元。“我相信格力会持续分红。”董明珠说。珠海市国资委“腾笼换鸟”格力电器自1989年成立以来，珠海市国资委控股的格力集团就一直是其第一大股东，但持股比例从2006年开始下降，从最初的50.28%一步步降到18%。此次股权转让完成后，格力集团除了将拿到416亿元现金，今后还将持有格力电器3%的股权。