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中游，推动邮轮总部基地建设，吸引占据全球82%市场份额的前四大邮轮公司--嘉年华集团、皇家加勒比集团、诺唯真集团、地中海邮轮，先后在上海开启亚洲首航；下游，完善邮轮港购物休闲配套，近两年口岸出境免税店营业额年均1.2亿元，坪效达每年24万/平方米。

责任编辑：杨群英皇钟表珠宝（00887）公布，于2018年7月19日在香港交易所回购18.0万股，耗资7.47万港币，回购均价为0.415港币，最高回购价0.4150港币。公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为9316.0万股，占于普通决议案通过时已发行股本1.355%。

俄罗斯两次三番抱怨中国柴油发动机有问题，说明中国的柴油发动机确实存在一些问题，但更主要的原因，在于俄罗斯自身。2015年，欧盟开始对俄罗斯实施贸易制裁，德国MTU公司随即停止向俄罗斯供应M90型柴油机，但当时已有4艘“暴徒”M铺设龙骨在建，俄罗斯不得不从中国进口求购船用柴油机，俄罗斯最终采购了中船河柴重工研制的CHD622V20民用高速主机，和“暴徒”M级同期研发的22460巡逻舰、21980级反破坏快艇也都装备了这款柴油发动机。CHD622V20是民用主机，性能和军用柴油发动机有差距是很正常的事情，俄罗斯在西方制裁无路可走的情况下，选择了中国的民用主机，民用主机和军用主机的性能差距，俄罗斯造船厂应该是清楚的，在知悉内情的情况下多次通过媒体抱怨中国的柴油发动机问题，除了抹黑中国制造的形象外，对解决问题没有任何帮助。（作者署名：军机图）

文/图 西安晚报记者 高雅 通讯员 詹保余来源：西安新闻网责任编辑：张玉“技术”本田再发力 多款新车兑现加速电动化承诺文章来源：经济观察报丁墨最近数年里，本田无疑是在中国市场发展势头最迅猛的跨国车企之一，其在华销量2015年同比增长33%，2016年增长24%，2017年增长16%。在中国汽车市场整体增速大大放缓，乘用车市场仅微增的行业大背景下，还能保持两位数以上的增长难能可贵。

观察2018年以来的减税降费政策可以发现，根据经济形势的实际变化和企业实际需求，政策走出了一条明显的加强曲线。“2018年年初的政府工作报告确定了规模达1.1万亿元人民币的减税降费措施，年中伴随着经济增长压力上升，财政政策及时调整，又出台了促进实体经济发展、支持科技创新等一系列措施。在这样的推动下，全年减轻税费负担将高达1.3万亿元以上。”张斌对记者说。

以黄金ETF和恒生ETF为例。第一步，先融资了100万买入黄金ETF，再融资100万买入恒生ETF，投资者总计借入200万元，同时持有黄金ETF和恒生ETF的产品持仓。第二步，按照卖券还款的路径，卖出所持有的恒生ETF，得到100万元用来还款。但由于这类路径中，还款的先后顺序是按照借款的先后顺序进行，所以根据规则，用来买入黄金ETF的那100万元还清了，用来买入恒生ETF的那100万元反而还显示欠款。