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显然，力帆新能源汽车想要杀出重围，前景不容乐观。而此时，作为力帆传统“根据地”的摩托车销售同样不妙。近年来，各地纷纷出台“禁摩令”，国内厂家的摩托车销量逐年下滑。2019年前5个月，力帆摩托车销量为24.49万辆，同比跌18.33%。尹明善要实现自己的“汽车梦”前途难测，老本行同样面临“沦陷”的危险，山雨欲来。

国务院发展研究中心保险办公室副主任朱俊生在接受《国际金融报》记者采访时表示，目前相互保还处于一个起步阶段，盈亏状况还需进一步的观察。因为相互保产品形式的特点，购买便捷，操作简单，将更易于被年轻群体接受。另外，年轻群体生活压力较大，其产品保费相对较低，且大都镶嵌在年轻人比较集中的消费场景中，符合年轻人的消费习惯。因此，相互保的未来市场前景是值得期待的。

诉讼显示：“Fortress试图扭转公司业绩，使其符合软银的投资额，而该公司采用的一种方式就是加大对专利权的主张。”“英特尔提起这起诉讼是为了结束由Fortress及其拥有或控制的网络（专利主张实体）进行的反垄断专利囤积行为。”软银没有对此做出回应。软银旗下还拥有英国芯片公司ARM，后者正试图进军英特尔的关键市场，例如PC和数据中心芯片。

蓬佩奥说：“有人说，我们两国之间发生大国冲突是不可避免的。我们不这样认为。”报道称，在谈到即将于1月30日至31日在华盛顿举行的下一轮贸易谈判时，蓬佩奥补充说：“我乐观地认为，我们将很好地接待他们，我们将从这些对话中获得良好的结果。”报道注意到，他的讲话与特朗普19日的讲话一致，当时特朗普表示会谈进展顺利。

从上表数据来看，当前印度是棕榈油消费的主要增长引擎，人均消费量这几年大幅增长，且目前仍处于较低水平，对于这样的人口大国，尤其其国内油料产出增长不理想的情况下，未来消费增长空间仍较为乐观。尽管中国人均消费也在增长，但对消费增长贡献有限，未来增长空间较为保守。

通过对整个拼车和顺风车市场的梳理，‘子弹财经’发现了这个行业在波澜起伏间呈现的一些规律和特点，我们将分为四个季度来呈现拼车&顺风车市场的前世今生：第一季：野蛮厮杀第二季：野蛮厮杀第三季：起死回生第四季：无形的手且让我们静心慢看这个叫做顺风车的饥饿游戏。