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>> 商业火箭企业不能“忽悠”“讲故事”“数千万人民币级别的融资是连一声响都不可能听见的，这些钱只够圈来一个专业团队然后做做模型，后续肯定需要再融资。但商业火箭行业比的不是某次融资能否得到一个天文数字，比的是谁有持续融资的能力。”关于商业火箭与资本之间的关系，长征十一号运载火箭总指挥杨毅强提醒，要注意资本市场对商业火箭的不良驱动，“为了给投资人‘讲故事’，有些公司不得不以制造概念的方式做‘创新’。比如有的公司宣称发射后在40公里处分出了几个‘返回式卫星’，而真正的返回式卫星是指已入轨并完成任务之后再返回地面的卫星。这些完全违背技术常理的说法，是为了增加花样来吸引投资人，这就违背了商业火箭的初衷。”

降息支撑了住房市场的增长不过，美国周二公布的另外一项数据显示，受美联储降息以及工资和就业稳步成长的提振，新建住宅销量正在本轮扩张以来最快速度成长。美国商务部周二发布的数据显示，10月份单户住宅销量折年率为73.3万套，9月份数据上修为73.8万套，这是2007年7月以来表现最强的两个月。

财务数据来看，2018年营业收入从2016年的7.52亿元增长至12亿元，复合年增长率为26.3%；2018年净利润达到1.33亿元，复合年增长率为45.6%。截止2018年12月31日录得1.38亿元净流动负债。目前，宝龙商业管理在行业内已经拥有了领先的地位和管理专长，轻资产的业务模式也能减轻收购资产时产生的财务负担，提高效率并降低扩张风险，允许宝龙将过往成功经验复制至独立第三方开发的零售商业物业。

还要看到，随着民航大众化，许多人“说走就走”“想飞就飞”，机场餐饮的物价跟整洁的环境、真诚的微笑一样，都是机场服务的一部分。面对消费升级的大趋势，机场方面的经营理念理应转型升级。倘若继续依赖“吃瓦片”，一味推崇店铺租金价高者得，只会将数亿出行人次的广阔蓝海做成一锤子买卖。事实上，从定位来看，今天的机场已不单单是传统意义上的交通中心，通过多元化的服务和商品供应，完全可以转型为综合型消费场所，甚至成为城市的经济商业中心。在这方面，一个成功案例当属新加坡的樟宜机场，这里集航空设施、购物休闲、住宿餐饮、景观花园等多功能于一体，早已跳脱出了以垄断赚高价的低级经营模式。反观国内，深圳、福州等机场先后引入了大型商超门店，也打开了新的增长点。

责任编辑：陈悠然 SF104欢迎关注“创事记”的微信订阅号：sinachuangshiji文/卫夕来源：（ID:weixizhibei）美国电商格局？难道不是亚马逊的天下吗？实际上可能和你想象的不一样，本周卫夕就通过一份有趣的报告带大家一起从不同视角看一看美国电商的市场格局，这份报告来自知名市场研究机构——eMarketer，卫夕花了三天时间专门对其进行了精读，现将最精华的部分呈现给大家——

责任编辑：覃肄灵新华社上海10月17日电（记者王默玲）17日，作为上海有史以来规模最大的外资制造业项目，特斯拉上海超级工厂的建设施工迎来又一重要里程节点——为该工厂生产运营供应电能的220千伏电力配套项目首条线路正式送电，标志整个特斯拉超级工厂项目进入投产前的冲刺阶段。