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责任编辑：李铁民原标题：高管频换 民营银行迎转型阵痛来源：北京商报经历了2016年的一路高歌猛进后，民营银行迎来了高管提前“离场”的烦恼。3月5日，网商银行高层换帅引发市场对民营银行的又一轮讨论。据北京商报记者不完全统计，目前17家民营银行中，已有10家出现过董事长或行长的变更，比例高达58.8%，业内人士指出，高管频频变动的背后体现了民营银行发展艰辛的境况，在银行业都在谋求转型的时刻，民营银行亟待找准差异化定位。

所以综合来看，黄金即将面临重大风险考验，而在此之前市场情绪也会偏谨慎，今明两日震荡空间也比较有限。按照日线以及小时图走势状态，大概率会围绕在1300关口位附近震荡，等待最终事件取决方向。短线操作上，稳健还是选择暂观为宜，避开不可确定的基本面风险，激进者则围绕1300上下；择重要的技术支撑和压力进行短线的低多高空操作。

综上所述，我们认为，此次微软市值短暂超越苹果，无论是从现在的营收和利润，还是未来的业务增长，并非说明微软主观上具备超越苹果的竞争能力。投资人所谓的看好，更多是有微软和苹果所处产业的客观竞争环境所致，即微软所在产业的竞争环境和强度远不如苹果所处的智能手机产业。

戴东昌表示，交通基础设施建设与国计民生、经济社会发展、甚至是每个人都密切相关，交通强国建设纲要充分体现和部署了交通发展对国家战略的支撑和服务方面的要求。戴东昌介绍道，交通强国建设将服务以下几个国家发展战略：第一，服务区域协调发展战略。戴东昌表示，区域协调发展战略没有交通的联通，那是万万谈不到的，交通强国建设将推动四大板块，也就是东部率先、中部崛起、西部开发、东北振兴，交通部多年来也一直持续支撑和服务于四大板块的发展。

作为珠海银隆实际控股人，董明珠在7月31日接受媒体采访时做了一次澄清，她称，南京银隆项目事件不会影响银隆的发展，并表示银隆不会收缩投资，“我对（银隆的）前景充满信心，因为首先它的蓄能技术就在那里。”董明珠说。但除了南京银隆，银隆在市场上也面临着考验。消息人士透露，在珠海银隆前掌舵者魏银仓的发家地河北武安，银隆的产品遭受“下架”的命运。“银隆公交车每跑大概30公里就要充一次电，成本和实用性上均无竞争力可言。目前武安市已经将一些跑乡镇的银隆电动公交车重新换回了燃油公交车。”上述消息人士对经济观察报记者表示。河北武安公交公司对经济观察报记者则称，电动车和燃油车路线并不固定，主要根据路况做出调整。目前以电动车为主，有少量的燃油车和天然气车。

增长率最高的是特斯拉，2018年销量达到24万5240辆，增至2017年的2.4倍。在全部12个品牌合计增加的22万辆中，14万辆来自特斯拉。日产汽车的“英菲尼迪”和本田“讴歌”也有所增长，与德国保时捷的差距缩小至1万多辆。截至2018年6月，特斯拉新款车“Model 3”的量产走上轨道，正式启动了面向超过40万单预订客户的交付。