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最近，记者走访了总部位于重庆的力帆汽车，进行了调查。力帆汽车陷困局一处工厂已关停记者裴蕾：在重庆的两江新区力帆汽车的生产基地，我来的时候发现，保安室已经被搬空，大门也是处于紧锁的状态，据了解，其实早在去年12月份，力帆股份就将力帆汽车的100%股权作价6.5亿元转让出去了。而这片生产基地，也在去年12月份就被重庆市两江新区土地储备整治中心收购，收购价大约为33.15亿元。

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而在低线市场占据优势的拼多多，今年6.18转而倾向反攻“一二线”，宣布了“百亿补贴”反向抢占中产市场的计划。根据其阶段性大促数据：截至6月5日上午11时许，拼多多平台实物商品订单成交量已超3亿笔，七成来自三线及以下城市，但也有三成来自一二线市场。6.18期间，拼多多联合品牌方共同补贴100亿现金，针对全网热度最高的万款商品进行大幅让利，比如戴森吹风机价格一度降至1888元，较官方指导价降幅超千元。“中产”是戴森吹风机的标签，截至6月6日上午，拼多多85%的戴森产品订单来自一二线城市，其中80、90后占比超过93%。可以说，在一定程度上，拼多多正在获得一二线消费者的认同。

我们更高兴的是，监管部门特别是交易所作为市场的组织者，在ETF的规则方面做了大胆的改革。比如交易所为了支持基金的流动性推出了主做市商制度。现在，正在推越来越多的衍生品，这些都是有利于做市商策略丰富的，有利于降低价格波动。这些都是ETF市场发展的一些基础条件。

贵州统计局局长肖云慧此前指出，2018年贵州经济增速为9.1%，取得这样的成绩，来之不易。肖云慧表示，2018年全国主要经济指标增长放缓，经济增速回落，较多省份经济增速也出现回落。与全国一样，贵州全省工业、投资、消费等主要经济指标增速持续回落，经济增长的下行压力持续加大。在这样的情况下，贵州确保了经济保持较快增长，增速高于全国、高于西部平均水平，位居全国前列，十分难得。

朱承备对新片区提出三点建议，一要大力支持“一带一路”和走出去项目，非居民信贷规则应与国际惯例接轨，例如，参照国际惯例，放宽对融资期限、比例和用途的限制。二要在自贸区新增片区试点单一账户体系，通过多部门协调实现本外币监管的一体化。加强监管部门之间的信息交流，建立一体化的信息监测系统，将本外币一体化监管统一纳入宏观审慎管理框架。企业不必多次提交开户申请资料，金融机构可在遵循展业三原则的基础上为在自贸区内的企业提供更高水平的金融服务。三要对总部经济推出有竞争力的税收优惠政策。