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张斌介绍,涉及保障城乡运行、疫情防控、能源供应、交通物流、医用物资、生活必需品生产等重要国计民生的企业,按照国务院和省政府的要求开足马力、扩大生产,全力保障生产生活物资供应。2月7日,山东能源集团在山东省内的41处煤矿复产,每天可生产商品煤约15万吨。“我们共有重点电厂客户17家。疫情发生以来,我们坚持在依法合规生产的前提下,加大力度补充库存。”山东能源集团董事长李位民说,将严格遵守电煤长协规定,绝不抬高一分钱价格。

本地股市虽遭看淡,可是高盛对中国股市看法却相对乐观,并给予增持(Overweight)评级,认为其估值不仅低企,盈利增长预测又略高于区内平均。按该行对沪深300指数明年12月目标价3700点计算,潜在升幅12.3%。责任编辑:白仲平新酷产品第一时间免费试玩,还有众多优质达人分享独到生活经验,快来新浪众测,体验各领域最前沿、最有趣、最好玩的产品吧~!下载客户端还能获得专享福利哦!

程颖斌透露,截止到2月3日,武汉天河机场执行应急保障的航班321架次,运送14500多人次,运送的防疫物资达到了1200多吨,近日湖北民航的通航公司也参与了应急救援的物资运送。根据各单位作业的种类和飞机的型号,我们组建了一支省内应急防疫物资运输的通航运输队,这里面有部分参加过2008年汶川地震救援的,有一定的应急救援经验。

国际贸易的不确定性,也给国际航运市场带来影响。作为国际航运市场的晴雨表,波罗的海干散货指数(Baltic Dry Index)本周触及一个月低点。11月2日星期五,波罗的海干散货指数下跌0.88%至1457点,触及过去一个月来的新低。干散货指数下跌,主要受海岬型(Capesize)货船需求疲弱的拖累。海岬型货轮是指一些大型货轮,因为它们吨位和排水量太大,以至于无法通过苏伊士运河;当其需要穿越大洋时,这些船只就必须通过好望角,因此这类货轮又称为“好望角型”。

券商自营是代持活动的主力。其中48家券商自营为其他机构提供代持规模达2031.84亿元,占比达92.36%;29家券商自营委托其他机构代持规模达396.70亿元,占比接近三分之二。监管人士通报称,还曾发现个别券商在代持过程中,存在未按要求签订书面合同、纳入会计核算的情形。例如一些券商通过现券交易来进行输送利润,并通过相应的会计处理来填补亏损,并将委托方的表内亏损调整至表外来滚动式的续作交易。

波罗的海干散货指数(BDI)是国际干散货运输市场走势的晴雨表,曾以四级不同吨位的干散货船型的航运成本作为指数成分,吨位从最重到最轻分别为Capesize(海岬型、好望角型)、Panamax(巴拿马型)、Supramax(灵活型)、Handysize(轻便型)四级各占比25%。

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