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设立科创板试点注册制,被视为资本市场重大制度性改革,必须要最大限度确保信息披露充分,最大限度保证市场的透明度。对于初创的科创板,担忧和讨论不绝于耳绝不是坏事,有了舆论反馈才能兼听则明。打破“小公司板”误区,关键在于登陆科创板的公司是否有真正科技含量,是否真正能创新,这需要门槛,更需要制度。科创板在理念上及政策倾向方面,是希望让未来有成长性的企业上市。不仅重视产业属性,也兼顾企业的周期性特点。

记者:美方提出中国汽车关税25%,美国只有2.5%,认为中国应该降低汽车进口关税,你怎么看这个问题?董扬:首先,从整车贸易看,中国向美国出口的数额远低于进口的数额,中国对美是巨额逆差;其次,与印度、东盟等发展中国家的新兴汽车市场相比,我们的关税并不高;最后,中国出口的也多是中美合资车企所产的汽车。综合来看,美方获益更大。

除此之外,自然资源部近期也派出调研组赴地方开展住宅用地供应制度改革调研,了解地方探索推进多主体供地的具体措施和政策建议。住建部近日下发通知要求,房地产市场热点城市要积极探索推动供地主体多元化,在权属不变、符合土地利用总体规划和城乡规划的情况下,非房地产企业依法取得使用权的国有土地可作为租赁住房用地,6月底前,北京、上海、广州、深圳、天津、南京、苏州、无锡、杭州、合肥、福州、厦门、济南、郑州、武汉、成都等城市要提出并上报建设租赁住房的具体实施方案。

浙江省社会科学院区域经济研究所所长徐剑锋在其《特色小镇要聚集“创新”功能》一文中也表示,在浙江特色小镇建设中,还存在着一些问题,不少地方削尖脑袋争名额要政策,变相要地扩园区或造城搞房地产;更多地方只是将原有的块状经济换新瓶。张蔚文也提到,很多特色小镇建设者,是依靠特色小镇这样一个创建或者培育的牌子去争取政府资源,特别是土地指标。但根本问题在于,如果仅靠优惠政策是无法持续的。因为特色小镇是强调产业转型升级,主要靠的还是高端人才,首先要吸引人才,然后才能够实现人才集聚、产业集聚。“现在很多小镇就提出这个问题了,政策优惠期过了以后怎么办?”

为方便旅客网上购票,今年12306官网还将针对部分票源紧张的线路进行“候补购票服务”试点,若旅客遇到车票售完的情况,在12306平台登记购票信息支付预购票资金后,如有退票、余票,12306系统将自动为其购票,购票速度和成功率都将领先于抢票软件。

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