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（本报见习记者徐一鸣对本文亦有贡献）责任编辑：依然该公司创始人兼首席执行官特雷弗•米尔顿（Trevor Milton）在一份声明中表示，尼古拉Tre，Tre在挪威语中寓意为“三”，将成为“首款欧洲零排放商用卡车”。尼古拉没有透露这辆新卡车的价格。 Tre原型车将于2019年4月在亚利桑那州凤凰城的Nikola World公司活动中展出。

对于上述股东的高比例质押，济民制药方面表示，控股股东、实际控制人等资信状况良好，具备资金偿还能力，不会出现导致公司实际控制权发生变更的实质性因素。若公司股价受二级市场不稳定因素影响进一步下跌并出现平仓风险，控股股东、实际控制人等将采取包括但不限于补充质押、提前购回等方式应对上述风险。

人事方面，改革公立医院的行政体制，逐步取消医务人员的“事业编制”，增加人力资源的流动性，促进医疗资源下沉，缓解大医院病；薪酬方面，推动公立医院薪酬制度改革，充分借鉴“三明模式”，将医生收入与工作量、医德医风、社会评议挂钩，而与医院收入、科室收入脱钩，增加政府财政对公立医院的支持力度，提高医疗服务项目的收费标准，合理体现医生的劳务价值，同时进一步鼓励医生多点执业，形成“多劳多得、优劳优得”的行业氛围，重构医生收入。

对于此次业绩下滑，济民制药方面解释称，在“限输、限抗、门诊限挂”的政策环境下，输液市场容量逐步萎缩。医保控费、招标政策变革使得输液价格继续下行，公司输液业务发展面临较大压力，公司加强营销管理，采取“差异化支持，全力拓展”的营销策略。事实上，记者综合济民制药此前发布的IPO招股书及年报研究发现，近年来，济民制药大输液业务发展势头可谓一路下滑。2011年～2017年济民制药大输液收入分别为4.49亿元、4.76亿元、4.56亿元，3.86亿元、3.45亿元、3.2亿元、3.17亿元。从2012年起，济民制药主营业务收入逐年下降。其中2017年大输液收入已经较2011年下滑了接近30%。

而部分龙头房企也对于信贷额度和自身资金需求预判不足。“某大型房企把到期的低成本的银行贷款先归还后发现，今年的开发贷额度并没有去年那么宽松，只好转向美元债”，某股份制银行人士对《证券日报》记者表示。2018年半年报显示，目前国有大行对于开发贷的审批口径十分相似，“在总量控制的基础上，实施区域差异化信贷政策”、“加强风险管控”、“重点支持优质房地产客户和普通商品住房项目”、“因城施策”，这也从侧面印证了房地产业的宏观调控并未放松；股份制银行对待开发贷的态度不尽一致，

直升机的应急漂浮系统，相当于直升机的“救生衣”，当舰载直升机落水后，可以将气囊释放开，让直升机漂浮在水面，以方便救援和打捞作业。机身上的黄色圆桶，就是为飞机提供浮力的充气式浮筒。早期的舰载直升机都设计有大型船型机腹和固定外挂式的大型浮筒，例如西方的海王直升机和我国的直-8舰载直升机，这种大型浮筒，可以解决舰载直升机的海上降落问题。但也由此带来重量比较大，飞行阻力高等缺点。