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目前看来,由于销量较小,美国的主流汽车品牌通用、福特、克莱斯勒等在中国进口车市场受影响似乎并不大,但是加征关税后,像凯迪拉克凯雷德、别克昂科雷、雪佛兰科迈罗、林肯大陆、林肯领航员、林肯MKC、JEEP大切诺基、牧马人等高端车型终端销售价格将大幅提高,其市场空间将进一步被压缩,给同类型丰田霸道、雷克萨斯等日系车以可乘之机。不仅仅如此,一直独霸大排量商用车市场的众多美国品牌,或将失去在这一市场长期保持的优势,比如福特猛禽、GMC房车等。
据路透社12月16日报道,波音将在1月暂停生产737型客机,为该公司20多年来首见,因波音最畅销的MAX机型在发生两起致命空难后遭遇的禁飞令,看来势必会持续至2020年。报道称,波音表示暂时停产期间不会裁撤任何员工,不过这项行动可能对波音全球供应链和美国经济造成影响。波音在西雅图南部生产737飞机。
国台办主任刘结一在回应美军舰穿越台湾海峡一事时曾一针见血地指出:“其实一段时间以来,美国一直在打‘台湾牌’,他打‘台湾牌’的目的是非常明确的。最根本的就是,美国的这种做法伤害台湾同胞的利益、伤害全体中国人民的利益,当然也应该受到两岸同胞的共同反对。台湾同胞应该认清形势及美国行动的真实目的,千万不要有人去帮助美国打‘台湾牌’,伤害两岸同胞的利益、伤害台湾同胞的根本利益。”
二是简化邮轮游艇出入境手续。推进海南旅游消费领域进一步对外开放,港澳游艇入境后在岛内指定口岸之间航行免办出入港边检手续;推进邮轮母港边检通关便利设施建设,简化邮轮旅客员工登岸、上船核验手续,提升邮轮入出境通关效率。三是为外国人到海南诊疗提供停居留便利。支持海南落实博鳌乐城国际医疗旅游先行区政策,外籍患者及陪护家属凭海南医疗机构出具的医疗服务等证明,可申请与医疗服务期限一致的签证或居留许可。
如,印尼,它有正经八百的监管机构,类似于我们银保监会,是有正经发放P2P牌照,分两步走:第一步是注册,或备案,或经营许可,大概有140多家,经营规范合规以后,一年以后可以给你正式的license,现在正式拿到license的只有13家。我们今天先有几千家,然后淘汰,最后剩多少家还不知道。