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数字资产也被称为数据资产或信息资产。随着移动互联网、物联网、云计算与人工智能等网络新技术的应用、发展与普及，社会信息化进程进入数据时代，海量数据的产生与流转成为常态。根据监测统计，2011年全球数据总量已经达到0.7ZB（1ZB等于1万亿GB，0.7ZB也就相当于7亿个1TB的移动硬盘），而这个数值还在以每两年翻一番的速度增长。2015年全球的数据总量为8.6ZB，目前全球数据的年增长速度在40%左右，2020年全球的数据总量预计达到40ZB，将涵盖经济社会发展各个领域，成为新的重要驱动力。

另据了解，中国铁路上海局集团有限公司在春运旅客列车运行图的基础上，自2月10日起连续多日增开芜湖、合肥南、南京、蚌埠南站至上海虹桥站，温州南站至杭州东站，阜阳至合肥等多趟临时旅客列车，增加返程客运运力，服务外出务工人员节后返岗。铁路部门还将根据返程客流变化，持续采取加开临时旅客列车、动车组重联等措施，努力为旅客返程创造良好的出行和乘车环境。

（本文来自于每经网）责任编辑：李锋前日本央行理事门间一夫周二接受彭博采访称，这个水平是可以容忍的，而且弹药耗尽的日本央行几乎拿日元进一步走强或经济严重下滑几乎没有什么办法。“不管日本经济状况变得多糟，央行也无法再加大刺激力度了，”门间一夫说。

2016至2018年，营业收入分别为2.8亿元、4.6亿元、6亿元；净利润分别为1584.97万元、4635.59万元、7202.34万元；研发投入占营收比例分别为10.77%、9.41%、10.26%。影子股：北京城建（600266.SH）持股4.1%。

从客流占比和主要方向来看，长途客流占比23.7%，主要为北京、广州、福州、厦门、武汉、南昌、郑州等方向；短途客流占比76.3%，主要集中在京沪、沪宁、沪杭、宁杭、杭甬、甬台温、合宁、宁安等高铁线路。从分地区客发量来看，上海地区发送旅客近180万，浙江地区超过300万，江苏地区近310万，安徽地区230余万。发送旅客最多的车站为上海虹桥站、累计发送旅客100万左右，其次为杭州东站、累计发送旅客84.8万。

中美“数字之差”还掩盖了服务贸易领域美国对华顺差迅速膨胀的现实。美国政府引用的贸易数据只包括货物贸易，并没有反映服务贸易，而中国正是美国服务贸易最大的顺差国。商务部数据显示，过去十年间，美国服务业对华出口增长了5倍，2016年美国对华服务贸易顺差达557亿美元，约为2006年的40倍。