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尤其引人关注的是，从财险公司保费环比增长情况来看，7月份单月，财险公司原保险保费为891.44亿元，比6月份的1062.9亿元下降了16.13%。上述业内人士表示，这表明此前众多保险营销员宣称的“车险要涨价了，续保一定要在7月份”的策略并未见效，车险保费环比不增反降。由于从8月1日起，财险公司分两批开始执行新的车险手续费率，在此之前，“车险保费将上涨”的声音和相关营销活动十分活跃。

这意味着，格力电器逾400亿元股权转让的最终买家，将在厚朴资本与高瓴资本之间产生。记者多方了解到，目前厚朴资本旗下格物厚德完成了基金产品的登记备案，而另据接近交易人士透露，珠海明骏仍在按要求在中国证券投资基金业协会备案中。一位熟悉私募PE投资收购企业的律师向记者指出：

加快国内改革和对外开放；加强知识产权保护；考虑以“竞争中性”原则对待国有企业；将大力促进服务部门的对外开放，包括金融业对外开放。注：“竞争中性”原则最早由澳大利亚政府在上个世纪九十年代提出；经济合作发展组织（OECD）对其进一步发展，制定了“税收中性、监管中性、债务中性与补贴约束、政府采购”等八方面的标准；在TPP（跨太平洋伙伴协议）专门有一章对国有企业竞争中性进行规定。

值得一提的是，做空热潮或夹杂部分资本运作者的套利行为。据前述从业人士分析，做空者中一部分是长期不看好特斯拉的，另一部分是“资本市场的投机者”。“扩大负面，买空卖空，炒短期套利的人也不在少数。”问诊特斯拉据2月8日特斯拉发布2017年第四季度财报，在运营层面，2017年特斯拉全年营业收入为117.6亿美元（人民币约743亿元），净亏损达19.6亿美元（人民币约123亿元），远超2016年的6.7亿美元。

中国财政科学研究院外国财政研究中心副主任李成威在中国新闻社举办的“国是论坛”上表示，9月份中国财政收入仅增长2%，在这点上明显能看出政府减税的诚意，减的是真金白银。“随着时间推移，企业对减税降费的获得感会有所增强。”刘昆表示，减税降费政策效应显现需要一定时间，比如，国内增值税1-5月份平均增速为19.5%，自6月份以来逐渐下降，8月份已下降至2.1%，伴随相关减税降费政策措施的落地，今年后几个月财政收入增速将在低位徘徊。

自“三马”成立众安保险后，跨业分割互联网保险这块“蛋糕”的队伍逐渐扩大。7月24日，银保监会批准安联财险进行增资，增资后，京东旗下子公司正式加盟并持股30%。随着京东的入局，互联网巨头与保险行业的融合越发复杂。保险为何吸引众多互联网资本的注资？随着科技进步以及互联网普及，传统保险业已无法单靠延续“老路”来提升自己的动能，改革是传统险企的必经之路。而与科技和网络结合进行的变革，既可以节约线下人力成本、运营成本等，又可以提高效率，实现24小时销售以及提升服务的可行性。但值得注意的是，我国现阶段互联网保险模式大致分为官方网站、专业互联网保险公司以及第三方电子商务平台三类，每一个模式都有其对应的优缺点。其中，传统险企通过将产品展示在官网上进行销售，但若没有运用更多的网络和科技力量，互联网对传统险企的帮助较小。专业互联网保险公司以持证的众安在线、泰康在线、安心保险、易安保险为代表。据银保监会数据显示，今年前10月，安心产险原保险保费收入同比增长159.33%，实现13.33亿元原保费收入；众安保险原保费收入达90.83亿元，同比增长94%；泰康在线原保险保费收入为25.22亿元，涨幅超80%；易安产险同比增幅约为79%，实现保费12.28亿元。在业绩喜人的背景下，互联网保险的优势不断凸显。其利用不断丰富的互联网技术，创新产品种类，优化客户服务，不仅提升了保险的覆盖率，产品与服务更加贴合消费者的需求，在客户满意的同时增进了消费者的保险意识，反向释放出更多的保险需求。而第三方电子商务平台相当于保险超市，通过整合各家保险机构的产品，实现统一平台销售，但此类平台较为严重的问题在于产品同质化严重，消费者在选择产品时易出现比较价格的情况，价格低则买入，更容易导致价格不合理竞争的产生。