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沪深两市高开高走。截至周五收盘，上证综指0.88%报收于2973.66点；深成指涨0.30%报收于9666.58点；创业板指跌0.01%报收于1666.83点，万得全A总成交逾4500亿元，维持近日放量态势。（图片来源Wind金融终端“沪深综合屏”）

天信投认为，既然市场依旧是趋势转变的关键周期，同时也是技术形态反弹的进程之中，再叠加机会的增加，市场给了机会一定要及时的抓住，否则到参与的时候可能又是小高点。操作上，趋势转变的关键期内，要防止小概率事件发生，建议仍以控制仓位，小仓位缓慢参与为主，个股依旧是以未涨的蓝筹品种和超跌的科技股为主。

“打补丁”防风险做出这种转变的原因，在于大额持股变动曾是“野蛮人”出没的领域，他们利用资金优势所掀起的风浪，已改变了资本市场收购战的一贯格局。这些短期资金通常隐身在产权结构复杂的集团或契约型结构产品之后，通过层层杠杆用小资金撬动大市值，显然有别于传统意义上的上市公司收购，也让现行的收购信息披露规则暴露出了漏洞。

今日需要关注的数据有，德国第三季度季调后GDP季率初值、法国10月CPI年率终值、英国10月未季调输入PPI年率、英国10月CPI年率、欧元区第三季度季调后GDP季率修正值和美国10月未季调CPI年率。黄金/美元黄金昨日触底反弹，日线微幅收涨，现汇价交投于1203附近。除空头回补对汇价构成了一定的支撑外，美元指数在获利回吐和英国脱欧取得重大进展，英镑与欧元反弹的联合打压下退守97.00关口也是支撑黄金自日内低位反弹的重要因素。此外，1200关口附近所形成的技术面买盘也对汇价构成了一定的支撑。今日关注1210附近的压力情况，下方支撑在1195附近。

花旗预测2019年布伦特原油平均价格为60美元/桶，指出欧佩克减产协议可能会适得其反，油价反弹将鼓励美国页岩油产量继续增加。美银美林相对乐观，预计2019年布伦特原油价格最终会回到70美元/桶，认为欧佩克减产协议已经足够，2019年的市场将会相对平衡，库存水平将回归相对稳定的状态。

据中国国航一季报显示，公司2019年第一季度营业收入达到325.5亿元，同比增长3%；归母净利润为27.2亿元，同比增长3.6%，扣非归母净利润为26.5亿元，同比增长1.93%。另外，同在航空运输业中的南方航空以1737.46万元的高管年度报酬总额位居中国国航之下；其后是春秋航空，高管年度报酬总额为1706.65万元。而同在航空运输业，白云机场等高管年度报酬则在900万元至400万元之间。