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世界各国海军对相控阵雷达的使用日益重视,已装备或正在研制舰用相控阵雷达的国家也越来越多,装备较多的国家有中国海军的346系列相控阵雷达,中国海军052C、052D、055型驱逐舰和航母上均有装备;美国的SPY-1系列相控阵雷达;日本海上自卫队的FCS-3型相控阵雷达;英国的SAMPSON相控阵雷达及西方多国联合研制的APAR相控阵雷达等等。舰载多功能相控阵雷达具有探测精度高、抗干扰力强、可靠性高等优点,可完成搜索警戒、精确跟踪、敌我识别、导弹制导、目标引导等多种功能,故而成为先进海军国家的舰载雷达发展的主要方向之一。

“未来除了人和交通工具会线上化,整个城市的基础设施包括路、灯以及背后很多交通的决策也会线上化和数据化,也需要由AI去帮助决策。”程维在采访中说。除了投入新技术和新服务,滴滴也希望将自身积累的技术解决方案从中国推广至全球。“中国可能有全世界最困难的交通案例”,滴滴首席科学家刘向宏在同一个采访表示,“如果能帮助中国城市缓解交通压力,那么我们也有信心把这样的技术推广至全球。”

布瑞斯马贪腐案的早年调查,于2017年12月宣布结束。当时,兹洛切夫斯基被判无罪,尽管仍有批评者认为,是他“花钱把这件事摆平了”。兹洛切夫斯基在2018年初回到了乌克兰,但仍不时面临着大大小小的其他指控。随着“电话门”的发酵,这一次,他恐怕不再能花钱摆平了。

要吸取上述国家的经验教训,就需要在经济发展中对冲一系列不利因素,让中国人均GDP继续稳步增长。而要做到这一点,就激励我们必须用创新思维,通过改革来解决问题。首先,是要继续做大蛋糕。在经济“换挡”的大背景下,现阶段中国经济增速比前一阶段有一定回落,符合经济的自然发展规律。但这种回落应该是有限度的,未来中国经济有必要“锚定”在一个稳定的增速平台上,实现量的合理增长。因此,当前的经济稳增长工作必须毫不松懈、持之以恒。

杠杆率与集中度类似,主要在于基金经理如何运用。部分可转债基金长期保持较高的杠杆操作,部分可转债基金会根据市场灵活调整杠杆。关注不同类型的可转债基金基于以上分析,我们发现不同的可转债基金有各自的特色,可适配不同风险收益特征的投资者:(1)建议风险承受能力较低的投资者关注易方达安心回报,该基金会根据市场各类资产的表现适当加以纯债进行收益平滑,整体基金的波动率较低;(2)风险承受能力适中的投资者建议关注转债投资能力较强的基金,该类基金的收益主要依靠可转债部分,比如华安可转债、长盛可转债、华宝可转债;(3)风险承受能力较强的投资者建议关注能适当结合股票资产增厚收益的基金,比如中欧可转债、汇添富可转债。

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