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可以说，在“车市寒冬”的大环境下，没有哪家车企能做到真正的独善其身，连中国汽车的“航母”上汽集团，前三季度营收也同比下滑15.06%，净利润同比减少24.86%。对于根基原本就没那么深的车企如力帆汽车、众泰汽车、海马汽车来说，甚至是曾经的“自主一哥”长安汽车都开始大幅亏损。

记者统计了33家上市银行三季报情况，拨备覆盖率超过300%的银行有8家，分别是宁波银行、常熟银行、南京银行、招商银行、上海银行、杭州银行、青岛农商行和无锡银行。值得一提的是，上述8家银行不仅拨备覆盖率超过300%，同时大部分银行在2019年三季度拨备覆盖率较2019年中报有所增长。8家银行中仅上海银行拨备覆盖率环比下降0.78个百分点，其余7家银行拨备覆盖率均较2019年中报有所增长。

一、坚决贯彻证监会决定，上交所切实担起退市实施主体责任2018年7月27日，证监会正式发布《关于修改<关于改革完善并严格实施上市公司退市制度的若干意见>的决定》（以下简称《决定》），要求完善重大违法强制退市的主要情形，强化证券交易所的退市制度实施主体责任。根据证监会决定，上交所充分发挥一线监管职能，建立起了权责清晰的决策机制、程序规范和认定标准。本着从严掌握的原则，依法对相关公司股票实施退市风险警示、作出暂停上市或终止上市的决定。本次退市制度改革，上交所制定并发布了《实施办法》，相应修订了《股票上市规则》《退市公司重新上市实施办法》等相关规则。

三是防范冲突业务行业风险外溢，新增不予登记情形。此前协会已发布《私募基金登记备案相关问题解答（十四）》，规定了六种不予登记情形。此次，针对申请机构或者其主要出资人曾经从事过P2P、民间借贷等与私募基金属性相冲突业务，为防止此类业务风险外溢至私募行业，保护投资者利益，协会在新版《登记须知》不予登记情形中新增上述情形。

中国劳动关系学院法学系副教授张丽云认为，我国仍是发展中国家，虽然国民生产总值很高，但是人均GDP仍然偏低。因此，有的人或家庭对财富的感知度还有待提高。另外，随着受教育水平的提高，很多劳动者的消费观念在慢慢转变，认为并不需要过度积累财富，只要能满足生活需要就可以了。但这种消费观念还没有完全调整到位，所以有些劳动者愿意接受加班，主动适应高强度工作模式。

8，债基踩雷结合书中的踩雷案例，个人觉得，债券基金遇到踩雷事件，第一响应就是要第一时间赎回，第二选择大品牌的基金，应对风险能力比较强，案例是有几例踩雷事件都被财大气精的基金公司自掏腰包帮基金转移投资风险，但投资者切不可报侥幸心理。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。