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另一方面，海南的建设用地其实并不宽裕，部分县市甚至因为历史上发展旅游地产而捉襟见肘。根据《时代财经》引用的一份官方数据，海南省2015年房地产开发投资占固定资产投资的50.8%，占GDP的46%；2016年，房地产开发投资占固定资产投资的47.7%，占GDP的44.2%。

值得注意的是，在事故发生后，港务公司董事长吴宗荣并未在第一时间露面，被传“神隐数十小时”。而当其3日就断桥事故后首度发声时，则表示口头请辞获准，第二波惩处则将等救灾后处理。4日，台湾《中国时报》报道称，宜兰南方澳大桥断裂，造成6死多伤，港务公司辖下17座桥梁安全疑虑浮上台面。“立法院交通委员会”3日邀请林佳龙、吴宗荣等人，针对南方澳大桥断裂事件报告，并备质询。两人曾低声交换意见，随后传出吴宗荣请辞获准。

不过技术上可行并不代表实施中没有风险，一般来说，跨海工程中隧道方案的造价估算往往会比桥梁低一些，但是桥梁往往还是会成为第一选择。之所以有这样的现象，就是因为跨海隧道在地底穿行，其周围土体和水体的变化很难被完全掌握，存在较大的经济和施工风险方面的不可控性。

此次与中国铁物签署市场化债转股协议的投资机构包括：中国长城资产管理股份有限公司、中国国有企业结构调整基金、工银金融资产投资有限公司、农银金融资产投资有限公司、民生银行、招商银行以及伊敦传媒投资基金。作为国务院国资委直接监管的大型央企，中国铁物因2012年至2014年爆发的一系列钢贸风险事件，导致资产遭受重大损失，连续三年亏损，以致严重资不抵债，并曾引发债券兑付问题，受到各界关注。

新京报快讯据上海市宝山区人民政府网站消息，11月9日17时许，蕰川路3735号鑫德物流公司一仓库发生火灾，18时27分许火灾被扑灭，过火面积约500平方米。现场消防人员共疏散搜救出人员8名，1人现场死亡，2人重伤送医院经抢救无效死亡，1人轻伤。经现场相关人员确认，现场无被困人员。目前，消防力量正在清理现场，事故原因正在进一步核查。

员工平均薪酬方面，蓝色光标近年来呈现波动上涨态势。年报显示，2017年蓝色光标应付职工薪酬为21.23亿元，简单计算，公司2017年员工平均薪酬为32.14万元，较2016年上升了10.9%。同花顺数据显示，2014年以后蓝色光标员工平均薪酬大幅提升。