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但公司估值与其主要竞争者星巴克相比依然有巨大的差距：瑞幸IPO价格范围令该公司的估值在其2021年预期盈利的9至10.2倍。这不到星巴克估值的一半，后者市盈率以同一年预估利润计算达到了22.5倍；瑞幸估值也不及Dunkin’ Brands Group，后者市盈率在21.3倍；而海峡对岸的85°C面包和咖啡连锁店的母公司美食-KY在台北的市盈率为13.7倍。

对此，德国工业联合会主席肯普夫在讲话中强调，外国直接投资与德国和欧洲经济的安全战略并不矛盾。“西方自由市场经济以开放的投资方式谱写了独特的经济成功故事”，他说，因此，如果中国公司想收购德国公司股份，德国必须表现出“自信”并坚持该原则。德国政府8月宣布，正在拟定新的法律草案，计划将外资并购德企的审查门槛再次降低，如果非欧盟企业收购一家“关键领域”的德企超过15%的股权，德国经济部将对该并购案进行审查，目前的审查门槛是25%。

“本质上来说，投这类公司不是看PE（市盈率），往往PE低的时候，成长已见底。投资成长股更需要关注企业能不能长大，能长多大，能以什么样的速度长大，这相当考验眼光。”张慧指出，成长中的行业往往竞争格局都在变化，不确定性较高，投资失败的概率随之增高。对此， 张慧找到了一个相对折中的办法：找到这类行业内盈利增长的驱动力相对清晰，趋势可以看得比较清楚的企业。

国内产业【汽车业放宽外资股比限制“特斯拉们”将获利】国家主席习近平出席博鳌亚洲论坛2018年年会开幕式并发表主旨演讲，明确提出放宽汽车行业外资限制。这对于汽车产业尤其是新能源汽车是一大利好消息。一旦股比放开，不排除一些国际车企巨头将在华采取独资成立新能源车企的可能性。汽车分析师张志勇指出，持股比放开后，对传统燃油车合资公司影响不大，但在新能源汽车领域将会有很大变化。尤其是特斯拉，由于担心技术外泄等问题，一直坚持以独资的方式在华投资，导致其在华投资建厂的计划迟迟未落地，而一旦股比放开，估计特斯拉将会尽快在华投资建厂。

下一步，投资者需关注于周三出炉的美国3月CPI数据，以及美联储3月会议纪要。鉴于美国3月PPI表现超预期，反映了美国通胀正处于上升路劲。但在薪资水平和通胀未明显上扬的情况下，美联储加息四次的可能性不高。美元三连阴，也一定程度上代表了市场对此预期普遍不高。

事实上，新媒体广告软文是否具有可识别性，在实践中仍有很多问题。运动类公号分享一双跑鞋的体验感，科技公号对某科技产品进行评述，旅游公号发布旅游攻略推荐景点、酒店，美食公号对当地餐厅、名吃进行分享……这些很难认定为是内容还是广告。此外，相比于传统形态的广告，互联网广告治理难度更大。相比传统渠道发布的广告，新媒体广告软文存在的违法问题，以及广告主和新媒体平台的资金往来等，传统监管手段难以发现、难以追踪，也难以查处。